DeepSeek在汽车领域的发展现状呈现出快速融合、广泛应用的特点，以下是具体情况：

已应用车型与品牌

• 吉利汽车：将DeepSeek - R1模型与自研的星睿车控FunctionCall大模型进行蒸馏训练，提升语音交互精准度，融合后的AI系统能精准理解用户模糊意图，准确调用约2000个车载接口，并基于场景主动分析用户潜在需求，提供车辆控制等智能化功能。
• 东风汽车：已全面完成DeepSeek全系列大语言模型的接入工作。东风猛士917智能座舱已成功接入DeepSeek - R1模型，预计在2025年4月车主可通过OTA更新享受全新智能交互体验；奕派、风神、纳米等自主品牌车型也将陆续搭载。
• 宝骏汽车：灵语智舱与DeepSeek大模型已完成深度融合，宝骏享境成为行业首个完成实车装载车型，未来宝骏云海、宝骏悦也Plus等车型也将陆续通过OTA实现应用。
• 智己汽车：智能座舱深度引入DeepSeek大模型，并与豆包、通义等大模型合作，通过深度联合训练，构建多场景插拔式AI矩阵平台。
• 一汽-大众：其新媒体AI内容运营数字化平台已全面接入DeepSeek大模型，并已在60多家经销商展开第一批试点，覆盖超1000个账号。

技术应用表现

• 提升语音交互体验：如岚图汽车接入DeepSeek后，车内语音交互更加自然，突破传统车机“一问一答”模式，能够实现多轮对话和上下文理解。
• 增强场景理解能力：车企通过接入DeepSeek模型，进一步融合多模态感知决策能力，可实现对舱内场景与道路环境的深刻理解，精准识别驾驶员意图，如东风汽车能为用户提供更个性化的主动推荐与出行服务。
• 优化任务智能调度：宝骏汽车通过中枢大模型可靠性优先的1+N协同式智能体架构，实现DeepSeek和中枢大模型的“双模”部署，可实现车辆任务智能调度，对用户简单问题快速响应、复杂问题深度思考后精准回答。

行业发展趋势

• 更多车企加速接入：从2月8日至2月10日的短短3天内，已有包括吉利、奇瑞、东风及长城汽车等在内的近20家车企官宣已在智舱端或AI运营领域完成与DeepSeek的深度融合，未来预计还会有更多车企加入。
• 拓展至智能驾驶领域：虽然目前DeepSeek在智能驾驶领域的应用尚未大规模开展，但国元证券研报指出其在处理摄像头、激光雷达和毫米波雷达的数据，强化学习和时序建模，预测其他交通参与者的意图并生成安全和高效的驾驶策略等方面具有潜力，未来可能会在智能驾驶领域取得更多应用。