• 全网都在扒的DeepSeek团队,是清北应届生撑起一片天
  • 北京官宣L3级自动驾驶可上路
  • OpenAI最大秘密,竟被中国研究者破解?复旦等惊人揭秘o1路线图
  • 网红一姐,退出VC了
  • DeepSeek-V3:美国芯片封锁的“意外”产物?
  • 港股四年最大IPO,来了
  • 谁在买飞行汽车?
  • 2025,大模型规模化应用的「觉醒年代」?
  • 2025智能驾驶迎来“分化之年”,如何抓住关键变量?
  • 连亏5年,广西国资终于扛不住,要卖股份了
  • 深圳杀出600亿超级独角兽:年入67.48亿,一把融资9亿
  • 英伟达10亿美元投资初创公司,AI创业难度大但机会犹存?

全网都在扒的DeepSeek团队,是清北应届生撑起一片天

DeepSeek团队以其年轻的成员和创新技术脱颖而出,特别是在开源大模型DeepSeek-v3的开发中,以较少的算力超越了Llama3。该团队主要由应届毕业生和在读生组成,尤其是来自顶尖高校如清华和北大。他们在MLA新型注意力机制和GRPO强化学习对齐算法等方面做出了重要贡献。团队结构年轻化,重视模型算法和硬件工程的结合,展现了高效的研发能力。创始人梁文锋强调能力而非经验,团队运作模式类似于OpenAI,注重潜力方向的布局。团队中有多位成员在顶级会议和期刊上发表过多篇论文,体现了其高水平的研究实力。
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北京官宣L3级自动驾驶可上路

北京市和武汉市分别发布《北京市自动驾驶汽车条例》和《武汉市智能网联汽车发展促进条例》,允许L3及以上级别自动驾驶车辆在特定条件下上路,并明确了事故责任划分。北京条例支持个人乘用车L3自动驾驶上路,武汉条例强调智能网联汽车和L3及以上自动驾驶汽车的运营规定。两市条例均涉及道路测试、安全评估、事故责任划分及车路协同等内容,推动高阶自动驾驶商用落地。此外,上海、深圳、杭州和江苏等地也发布了相关政策,逐步细化自动驾驶车辆的管理规范。

OpenAI最大秘密,竟被中国研究者破解?复旦等惊人揭秘o1路线图

复旦大学等机构的研究者发布了一篇论文,从强化学习角度分析了实现OpenAI模型o1的路线图,并总结了现有“开源版o1”项目。研究者关注策略初始化、奖励设计、搜索和学习四个方面。论文指出,像o1这样的模型结合了大型语言模型(LLM)和AlphaGo的特点,通过互联网数据训练,再加入强化学习方法,实现系统化思考和解决方案搜索。研究者分析了多个开源项目,包括g1、ThinkingClaude、Open-o1等,并探讨了策略初始化、奖励设计、搜索和学习的具体方法。论文强调,虽然o1尚未公开技术报告,但已有多个开源实现,展示了模型的推理能力和多样性。
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网红一姐,退出VC了

金·卡戴珊辞任其创立的风投机构SKKY Partners的执行合伙人,该机构自2022年成立以来仅筹集了1.21亿美元,远未达到10-20亿美元的目标。卡戴珊虽拥有4.3亿粉丝,但其知名度并未显著助力SKKY的募资。SKKY主要投资于消费品等领域,首个投资项目为TRUFF。尽管卡戴珊积极参与,但募资困难和市场环境不佳使得SKKY面临挑战。同时,全球风投市场普遍面临募资难的问题,反映了当前资本市场的冷淡态势。

DeepSeek-V3:美国芯片封锁的“意外”产物?

DeepSeek公司用两个月、600万美元和2048块H800显卡训练出了一个6710亿参数的AI模型DeepSeek-V3,并开源发布。相比Meta的Llama3,DeepSeek-V3的训练效率提升了11倍。DeepSeek-V3采用MoE架构、多头潜在注意力(MLA)和FP8混合精度框架等创新技术,大幅提升了训练效率。DeepSeek-V3的成功可能预示软件创新正在突破硬件限制,引发了关于AI开发方式变革的讨论。此外,该模型也在一定程度上引发了争议,因其在某些情况下声称自己是ChatGPT。

港股四年最大 IPO ,来了

宁德时代计划发行H股并在香港联交所主板挂牌上市,预计18个月内完成,可能筹集至少50亿美元。此次上市有助于提升公司在全球市场的竞争力。宁德时代创始人曾毓群出生于福建,曾在TDK子公司任职十年,后创立ATL并专注动力电池业务,2011年分拆成立宁德时代,迅速发展成为行业领导者。宁德时代选择香港上市,除融资需求外,也考虑了其战略部署和海外扩张需求。此外,宁德时代在资本市场表现强劲,吸引了众多投资机构的关注,多次高额定增均获得超额认购。
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谁在买飞行汽车?

小鹏汇天的分体式飞行汽车“陆地航母”在2024年11月完成首次公开飞行,并计划于2026年实现量产。该飞行汽车具备自动驾驶和手动驾驶模式,采用分体式设计,由陆行体和飞行器两部分组成,综合续航大于1000公里。小鹏汇天已与12家意向客户签订2008台订单,计划推出飞行营地和旅游线路。小鹏汇天在广州黄埔的飞行汽车工厂预计2025年第三季度完工,规划年产能1万台。低空经济作为新兴领域,受到政策支持,预计2026年市场规模将突破万亿元。

2025,大模型规模化应用的「觉醒年代」?

文章讲述了大模型技术从神话到实际应用的过程。百度、阿里、字节等科技巨头在大模型领域具备全球领先的技术实力,但商业化进程缓慢,主要因应用场景和用户规模不足。李彦宏强调AI应用的重要性,指出重大技术突破需通过规模化应用实现。百度在AI基础设施建设和编程普及方面投入巨大,同时注重AI应用的实际效果。2025年,大模型将随应用场景优化发展,百度文库等产品有望成为AI应用的标杆。然而,AI超级应用的诞生仍需时间,市场竞争激烈,需要持久的努力和正确的战略方向。

2025智能驾驶迎来“分化之年”,如何抓住关键变量?

2024年,智能驾驶技术快速发展,从辅助驾驶到高阶智能驾驶,技术革新显著。多家企业如地平线、黑芝麻智能等扎堆IPO,技术和商业模式不断创新。2025年,中国智能汽车出货量预计达2500万辆,市场规模接近万亿元。端到端自动驾驶算法落地,城市NOA、车路云等技术加速发展,车企竞争转向用户体验。"车位到车位"功能成为关键节点,技术升级推动智能驾驶从点到点辅助迈向全场景无缝衔接。车路云一体化建设成为新变量,提高交通系统智能化水平。未来,智能驾驶竞争将不仅是技术比拼,还包括生态系统和商业模式的博弈。

连亏5年,广西国资终于扛不住,要卖股份了

广西梧州中恒集团计划转让其持有的莱美药业约2.47亿股,预计总价10.92亿元,但因意向受让方未完成尽调及转让条款未达成一致,决定暂缓转让。莱美药业自2019年起连续五年亏损,广西国资接手后虽进行了增资,但未能改善公司业绩。期间,原实控人邱宇和邱炜兄弟通过各种方式套现约14亿元。目前,医药行业面临低迷,全球范围内出现裁员潮和投融资减少的情况,国内医疗反腐工作也在持续。中国医药企业在应对市场竞争时,纷纷采取转让股权、并购重组等策略来优化资产结构。

深圳杀出600亿超级独角兽:年入67.48亿,一把融资9亿

深圳嘉立创科技集团股份有限公司更新了招股书,并恢复IPO问询状态。公司计划募集资金约42亿元。嘉立创成立于2006年,主营PCB生产和电子元器件销售,后扩展至机械全产业链服务。公司创始人包括袁江涛和丁会兄弟。公司历史包括中信华、嘉立创有限及立创商城的合并重组。2021至2023年,嘉立创营收分别为59.55亿元、63.87亿元、67.48亿元,净利润分别为7.64亿元、5.73亿元、7.38亿元。2024年上半年营收和净利润分别为37.15亿元和4.78亿元,同比增长15.97%和37.63%。根据胡润榜单,嘉立创估值达600亿元,但在PCB和电子元器件业务上排名中等。

英伟达10亿美元投资初创公司,AI创业难度大但机会犹存?

AI革命使OpenAI成为知名企业,而NVIDIA成为最大受益者,其2024年第三财季营收达350.82亿美元,同比增长93.61%。NVIDIA通过投资AI初创企业进一步推动行业发展。AI企业需应对人才、算力和数据三大成本挑战。DeepSeek-V3展示了低成本训练大模型的可能性,但精度有所牺牲。AI行业仍具机会,适合财力雄厚或目标务实的企业。NVIDIA和微软等巨头的投资对初创企业帮助有限,AI行业的门槛提高,入场需谨慎。

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